Commento
Pur trattandosi di un modello piuttosto piccolo, esso mostra un contenuto
tecnico a mio parere superiore a tanti modelli Technic di caratura più elevata
esteticamente parlando, come ad esempio i vari modelli di Formula 1 pieni di
mattoncini curiosi ma scarsi di ingranaggi.
Dal punto di vista estetico, l'8843 rende bene l'idea, soprattutto nella parte
frontale: tutti i muletti, infatti comandano la salita delle zanne tramite uno o
più pistoni e questo modello dispone di un pistone che agisce su una catena, la
quale solleva le zanne, esattamente come avviene nella realtà. Le guide di
salita, inoltre contrariamente a quanto avveniva nei modelli 850 e 8248, possono
oscillare ancora esattamente come nella realtà, e anche questo è un punto a
favore per l'8843. Lo sterzo è un elemento d'obbligo ormai in tutti i modelli, e
questo ne ha uno particolarmente laborioso che fa ruotare anche il volante al
posto di guida.
Nel complesso, è un modello ben riuscito, piacevole da guardare, divertente da
montare e di un certo pregio dato che probabilmente, insieme all'escavatore
8851 (dello stesso anno) è stato il
primo a disporre di un sistema di comando pneumatico. |
